ZX-8050型 混合動力汽車綜合測試儀,是青島知行電氣有限公司自主開發(fā)研制的以ARM最新CORTEX內(nèi)核32位單片機(jī)為核心的智能化測試儀器,配合 uCOS II實時多任務(wù)操作系統(tǒng),用以對各種機(jī)動車以及混合動力汽車、電動汽車的動力性能、安全性能、操縱性能、經(jīng)濟(jì)性能等的測試。 系統(tǒng)采用240*128大屏幕液晶顯示,漢字提示,實時顯示多項測試數(shù)據(jù)、曲線,清晰直觀。測試項目采用菜單式操作,簡單易用。傳感器系數(shù)以及測試參數(shù)等系統(tǒng)自動存儲,掉電不丟失,無需重復(fù)輸入。整機(jī)設(shè)計符合人機(jī)工程學(xué),便于操控,是汽車制造行業(yè)、汽車維修行業(yè)、汽車檢測、科研部門以及農(nóng)機(jī)檢測部門的理想檢測設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)儀器。 系統(tǒng)內(nèi)置USB接口和SD存儲卡接口,測試數(shù)據(jù)以文件形式存儲在SD卡上,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的不限量存儲。用戶利用系統(tǒng)機(jī)或筆記本電腦可以方便地對該數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理。 系統(tǒng)還標(biāo)配兩路RS232接口,并內(nèi)置微型打印機(jī),可以方便地將測試數(shù)據(jù)和測試曲線打印出來。 本系統(tǒng)可選配多種油耗傳感器,配合電噴油耗傳感器測試更加精確。 本系統(tǒng)速度最小分辨率為0.01 km/h?蛇x配非接觸光電傳感器或GPS速度傳感器。
二、 主要測試項目l1、滑行試驗:滑行初速、滑行距離、滑行時間l2、制動試驗:制動初速、制動距離、制動時間、協(xié)調(diào)時間、最大減速度、平均減速度、MFDD(充分發(fā)出的平均減速度)、制動踏板力。三種測試模式可選:踏板開關(guān)觸發(fā)、速度觸發(fā)、踏板力觸發(fā)。l3、車速試驗:試驗距離、試驗時間、平均車速、最低車速、最高車速。八種測試模式可選:兩種開始條件,四種結(jié)束條件自由組合多種測試模式。l4、加速試驗:加速距離、加速時間、加速末速以及換檔操作開始和結(jié)束時的速度、距離、時間。四種測試模式可選,可進(jìn)行百公里車速加速、百米加速、直接檔加速、換檔加速等試驗。l5、道路試驗:連續(xù)記錄車輛行駛過程中的速度、加速度、行駛距離等參數(shù),用于道路交通科研部門,進(jìn)行道路交通安全研究。l6、油耗試驗:試驗距離、試驗時間、平均速度、小時耗油量、百公里油耗,多種測試模式可選。 7、電耗試驗:連續(xù)記錄車輛行駛過程中的速度、加速度、行駛距離以及電流電壓信號、放/充電電量等參數(shù),用于混合動力汽車、純電動汽車電耗測試。
三、技術(shù)性能指標(biāo)l 系統(tǒng)功耗:小于3W(靜態(tài)功耗1W)l 內(nèi)置電源:DC9.6v (1.2v 800mAH鎳氫電池 8節(jié))l 外接電源:DC12Vl 外形尺寸:330 X 220 X 75 mml 重 量:1.2 kg(包括內(nèi)置電池)l 使用溫度:-20℃~45℃l 環(huán)境濕度:30%~80%
四、測量范圍及精度l 1、速度: 0~500.0 km/h 分辨率:0.01 km/h 精度:0.5% 2、距離: 0~999999.999 m 分辨率:1 mm 精度:0.2% 3、時間: 0~99999.999 s 分辨率:1 ms 精度:0.1% 4、減速度: 0~14.9 m/s2 分辨率:0.01 m/ s2 精度:1% 5、MFDD: 0~9.999 m/s2 分辨率:0.001 m/ s2 精度:1% 6、踏板力: 0~999 N 分辨率:1 N 精度:1% 7、百公里油耗:0~999.999 l/100km 分辨率:0.001 l/100km 精度:2% 8、小時油耗:0~999.999 l/h 分辨率:0.001 l/h 精度:2% 9、電壓:0~300 V(由傳感器決定) 分辨率:0.1 V 精度:0.5% 10、電流:0~500 A(由傳感器決定) 分辨率:0.1 A 精度:0.5%
五、基本配置
1、測試主機(jī)(標(biāo)配USB接口、SD存儲卡) 1臺
2、非接觸速度傳感器(光電或GPS) 1只
3、制動踏板開關(guān) 1只
4、電壓、電流傳感器 1只
5、電噴油耗傳感器 1臺
六、選配件
1、選配踏板力傳感器
混合動力汽車綜合測試儀 型號:YH14AM-2600A